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   据四川路宝交通工程有限公司公路铁路沿线斜坡柔性安全防护网安装工程项目部工程师介绍：柔性安全防护网工程说明包括编制依据和工程范围

一、编制依据

1）施工招标文件及补遗书；

2）现行灾害防治工程技术规范、验收标准、行业标准； 

3）现场踏勘调查资料及四川路宝交通公司类似工程施工经验。

二、工程范围

边坡防护网不稳定斜坡治理工程，主要治理内容有：坡面清危、裂缝封填、被动防护、砂浆锚杆、主动网、岩腔支补、预应力锚索、生物绿化等工程措施。

    三、工程概况

边坡防护网不稳定斜坡位于汶川县卧龙镇东面约7km，巴郎河右岸，S303省道从其对面通过，地震前交通较便利；但受地震影响，众多崩塌使道路被堵断，已抢通，但路况仍较差。

勘查区地处四川盆地亚热带湿润气候区，由于本区处于巴郎河流域的暴雨区，冬季受青藏高原气候影响明显，夏季受东南季风和西南季风影响，雨量较为丰沛，多年平均降雨量932.6mm，最大年降雨量1177mm，降雨量主要集中于5-9月，雨季降雨量占全年的78%，多集中降雨。

巴郎河为区内主要河流，也是幸福沟泥石流的主河，发源于巴郎山东麓，呈东西向纵贯卧龙特区，于映秀镇汇入岷江。巴郎河纵坡较大，河谷深切，水流湍急。径流面积1742km2，多年平均径流深度1124mm，径流量19.6亿m3。

勘查区内总体上地形陡峻，两岸山高坡陡，大小沟谷发育，沟谷形态多呈“V”字形，沟谷切割深度最大达800m左右，沟谷两岸斜坡坡度多在30°-60°之间，地表径流条件较好。

边坡防护网斜坡主要发育4个危岩带，分别为1#危岩带、2#危岩带、3#危岩带、桥头危岩带。危岩带内地形坡度较大，岩体坠落后，沿着陡坡崩落，势能极大，可能产生的威胁为较大。对下方规划重建区内的大熊猫、饲养人员、大熊猫圈舍及各种建筑设施等生命财产造成严重威胁。

    四、治理工程措施

1、边坡防护网1#危岩带

1#危岩带主体采用清危+裂缝封填+被动防护+绿化工程。

危岩带首先以清除危岩为主，施工前清除危岩带表面已经松动危岩体，对表面裂缝进行封填，在坡脚设置拦石网以防治落石危害。

2、边坡防护网2#危岩带

2#危岩带主体采用清危+岩腔支补+裂缝充填+格构锚固+柔性网+被动防护+绿化工程。

危岩带首先以清除危岩为主，施工前清除危岩带表面已经松动危岩体，对表面裂缝进行封填，对危岩带岩腔进行封填支补。对危岩带上部危岩采用格构锚固锚固，并结合GPS2型柔性网使用，并在坡脚设置拦石网以防治落石危害。危岩带表面采用藤蔓植物绿化。

3、边坡防护网3#危岩带

由于3#危岩带落石范围主要在坡脚，仅零星落石滚至坡脚，因此对3#危岩带仅采用清危，并封填岩腔。

4、边坡防护网4#危岩带

桥头危岩带面积较大，危岩带主体采用清危+岩腔支补+裂缝充填+支撑挑梁+系统锚固+柔性网+被动网+框架棚洞+绿化工程。

危岩带首先以清除危岩为主，施工前遵循能请则请的原则尽量清除危岩带坡面表面已经松动的危岩体，特别是危岩带上部破碎带，清坡坡比控制在1：0.67-1：0.97左右，并应考虑与自然斜坡相衔接，采用人工清除方式，严禁爆破，清除不应对危岩带整体稳定造成影响；清危后对表面裂缝进行封填，对危岩带表面岩腔进行封填支补；危岩带中部危岩体WY03、WY04采用预应力锚索锚固，危岩带顶部危岩体WY05采用格构锚固，危岩带其余坡面破碎区域采用系统锚杆锚固并结合GPS2柔性网防治坡面落石。坡脚缓坡区设置被动网拦截危岩顶部斜坡区松动岩土体。危岩带坡脚水泥路是进苑唯一通道，采用框架棚洞防治落石危害。

    四川路宝交通工程有限公司是一家从事设计、制作新型SNS柔性防护设施和防护施工、植被绿化、中空注浆锚杆、W型钢带等工程的专业公司。公司主导产品为新型钢结构热锓镀锌钢丝绳网即SNS柔性防护网、TECCO高强度钢丝格栅、格栅网、缆索护栏、浸塑护栏网、W型钢带、中空注浆锚杆系列。