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负责sns被动柔性防护网施工的路宝边坡防护工程公司现场监理谈及：被动柔性防护网最新人工费

一、交通行业标准《公路边坡柔性防护系统构件》JT/T 528-2004是根据交通部交科教发[2015]531号文“关于下达2015年交通标准化补充计划的通知”中的计划编号JT2002-136项的要求制定的。被动柔性防护网最新人工费标准起草单位：交通部公路科学研究所、四川路宝边坡防护工程公司。

二、局部崩塌：在砂岩含量较大，构造节理切割有利的坡面局部，可发育局部崩塌，崩塌体育量不大。

三、除节理之外，风化裂隙起了极显著的作用，这与正常岩石边坡的崩塌较明显的差别。

四、崩塌落石的分布规律：坚硬的厚层砂岩在上，较软弱的泥岩和粉砂岩互层在下的地段，常有潜在崩塌落石工点了布。

五、因为坚硬的厚层砂岩抗风化能力较强，在山顶分布时，上部易于形成陡峻地形，坡度通专在。

六、以上，加之厚层砂岩中的陡倾，直立的节理发育，因此，不稳定的被动柔性防护网最新人工费较多。

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